| Сертификат об утверждении типа средств измерения RU.C.28.004.A №28854 |
| Весы МЕРА-ВТП для взвешивания и центровки летательных аппаратов |
Назначение:
Измерительный комплекс МЕРА-ВТП предназначен для статического взвешивания и определения положения центра масс летательных аппаратов в процессе приемо-сдаточных испытаний, аттестации авиационной техники, предполетных и послеполетных проверок, контроля в процессе загрузки |
|
Состав комплеса:
· Грузоприемные устройства
- Компьютер с программным обеспечением
• Кабели связи
Грузоприемные устройства
Являются модификацией весов Мера-ВТП. Каждое устройство является самостоятельным изделием, включающим в себя адаптеры для установки на гидроподъемники, силочувствительные датчики и весоизмерительный прибор. Грузоприемные устройства могут снабжаться механизмами компенсации продольной нагрузки. Необходимость их применения связана с изменением проекции точек опоры летательных аппаратов при установке их в процессе взвешивания в полетную плоскость. В частности, при установке вертолетов МИ-8 необходимо компенсировать величину изменения проекции 7.5 мм
|
Отличительные особенности:
• Встроенный аккумулятор, обеспечивающий время автономной работы не менее 8 часов
- Встроенный интерфейс связи RS-232
- Терминалы со степенью защиты IP-65
• Наличие сменных адаптеров для установки на разные типы гидроподъемников и стыковки с различными летательными аппаратами |
 
|
Возможности:
• Режим автоматического выбора точности взвешивания в зависимости от массы взвешиваемого груза
• Автоматическая геопоправка (коррекция широтного отклонения показаний весов)
• Самодиагностика неисправностей |
| Технические характеристики |
ВТП-0,6 |
ВТП-1,5 |
ВТП-3 |
ВТП-10 |
| Наименьший предел взвешивания (НмПВ), кг |
4,0 |
10,0 |
20,0 |
100,0 |
| Наибольший предел взвешивания (НПВ), кг |
600 |
1500 |
3000 |
10000 |
| Класс точности по ГОСТ 29329-92 |
средний |
| Дискретность отсчета (d) ,кг |
0,2 |
0,5 |
1,0 |
5,0 |
| Диапазон выборки массы тары, % от НПВ |
100 |
| Питание от сети переменного тока - напряжение, В |
От 187 до 242 |
| Питание от сети переменного тока - частота, Гц |
От 49 до 51 |
| Потребляемая мощность, Вт, не более |
25 |
| Встроенный источник автономного питания |
Свинцовый аккумулятор, 6 В |
| Диапазон рабочих температур, °С |
от -10 до + 40 |
|
|
|
Опора неподвижная
Основные габаритные и присоединительные размеры
| Модель весов |
Тип |
А, мм |
а, мм |
OВ[B], мм |
Ob, мм |
RC, мм |
Rc, мм |
Е, мм |
D, мм |
F, мм |
| ВТП-0,6/1,5/3 |
1 |
233 |
128 |
113 |
47 |
15,5 |
16 |
56,5 |
233 |
264 |
| ВТП-3 Усил. |
1 |
233 |
128 |
120 |
47 |
15,5 |
16 |
56,5 |
233 |
272 |
| ВТП-10 |
2 |
231 |
165 |
138 |
52,5 |
19,5 |
19 |
41 |
246 |
290 |
|
Опора с механизмом продольной разгрузки
Основные габаритные и присоединительные размеры
| Модель весов |
Тип |
А, мм |
а, мм |
OВ[B], мм |
Ob, мм |
RC, мм |
Rc, мм |
Е, мм |
D, мм |
F, мм |
G, мм |
Н, мм |
| ВТП-0,6/1,5/3 |
3 |
282,5 |
177,5 |
112 |
47 |
15,5 |
16 |
56,5 |
282,5 |
298 |
146 |
150 |
| ВТП-3 Усил. |
3 |
290,5 |
185,5 |
120 |
47 |
15,5 |
16 |
56,5 |
290,5 |
361 |
209 |
181 |
| ВТП-10 |
4 |
289 |
223 |
138 |
52,5 |
19,5 |
19 |
41 |
303,5 |
361 |
209 |
181 |
|
Программное обеспечение
Программное обеспечение системы позволяет в режиме реального времени получать информацию о полной массе летательного аппарата, нагрузке на каждую точку опоры, координатах центра масс и соответствии значений этих координат допустимому диапазону изменения центровки для данного типа летательного аппарата
Возможности:
· База данных проведенных взвешиваний
- Учет массы установленного и неустановленного оборудования
- Встроенная библиотека параметров летательных аппаратов
• Встроенный алгоритм контроля взвешиваний путем сравнения двух последовательных измерений
• Настраиваемые отчеты о результатах взвешивания
|
|
|
|
