Весы автомобильные для поосного взвешивания МЕРА-АВТО-Д
Сертификат об утверждении типа средств измерения RU.C.28.004.A №28249
| МЕРА-АВТО-Д |
- Предназначены для статического взвешивания и взвешивания в движении автотранспортных средств, измерения
 осевой нагрузки на дорожное полотно и полной массы автомобиля. Весы построены на одной конструктивной основе и состоят из грузоприемного устройства, встроенного в металлическую раму. Устанавливаются на уровне дорожного полотна.
Выпускаются в двух модификациях
МЕРА - АВТО - Д - для взвешивания в статике
МЕРА - АВТО - Д(у) - для взвешивания в статике и динамике
- Наибольший предел взвешивания (НПВ) от 20т до 80т.
- Цифровая обработка и передача измерительного сигнала.
Гарантия 24 мес.
|
|
|
- Достоинства автомобильных весов МЕРА-АВТО-Д
- В автомобильных весах МЕРА-АВТО-Д воплощены самые передовые технические решения, определяющие их более широкие по сравнению с конкурирующими аналогами эксплуатационные возможности
• В весах используются цифровые тензодатчики из нержавеющей стали со степенью защиты IP68 или аналоговые тензодатчики с той же степенью защиты в совокупности с многоканальным аналого-цифровым преобразователем «МЕРА-АЦП» и цифровым весоизмерительным прибором ВТ-1Ц
• Для измерения, обработки и передачи информационного сигнала в весах МЕРА-АВТО используются цифровые технологии.
- Весы имеют высокое качество лакокрасочного покрытия
- Простота монтажа и пуско-наладки
- Весы не требуют регулировок в процессе эксплуатации
• Программное обеспечение включено в стандартный комплект поставки
- Автомобильные весы МЕРА-АВТО-Д выпускаются по:
-
- ГОСТ 29329-92 «Весы для статического взвешивания»
• ГОСТ 30414-96 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении»
- Соответствуют требованиям:
- МР МОЗМ 76 «Неавтоматические весоизмерительные приборы»
- МР МОЗМ 134 «Автоматические приборы для взвешивания дорожных транспортных средств в движении»
- «Положения о применении на территории Российской Федерации единого сертификата взвешивания транспортных средств (ЕСВ), осуществляющих международные автомобильные перевозки».
|
| |
| Технические характеристики |
| Класс точности по МОЗМ Р 76 (OIML R 76) |
III |
| Класс точности датчиков по ГОСТ 30129 (МОЗМ Р 60) |
не ниже С3 |
| Класс точности по ГОСТ 29329-92 |
средний (III) |
| Диапазон рабочих температур, °С |
от -30 до +50 |
| Направление движения |
двухстороннее |
| Максимальная скорость заезда на весы, км/ч |
1 - 10 |
| Средний срок службы , не менее, лет |
10 |
|
| Взвешивание в движении |
| Модель |
НПВ, т |
Класс точности |
Дискретность при взвешивании в движении, кг |
| МЕРА-АВТО-Д- 20 |
20 |
0,5/ 1,0/ 2,0
|
10/ 20/ 50 |
| МЕРА-АВТО-Д-30 |
30 |
| МЕРА-АВТО-Д-40 |
40 |
| МЕРА-АВТО-Д-50 |
50 |
| МЕРА-АВТО-Д-60 |
60 |
| МЕРА-АВТО-Д-80 |
80 |
|
| Статическое взвешивание |
| Модель |
НмПВ, т |
НПВ, т |
Класс точности |
Дискретность отсчета, кг |
| МЕРА-АВТО-Д- 20 |
1,0 |
20 |
средний (III) |
10 |
|
| Режим определения осевых нагрузок |
| Модель |
НмПВ, т |
НПВ, т |
Пределы допускаемой погрешности, % от осевой нагрузки |
Дискретность отсчета, кг |
| МЕРА-АВТО-Д- 20 |
1,0 |
20 |
±1,5
±2,0
±4,0
|
10
20
50 |
|
- Установка весов
- Весы устанавливаются в приямок малой глубины на подготовленный фундамент
- Стандартная комплектация
- Грузоприемное устройство (комплект платформенных модулей)
- Комплект ограничителей от продольных и поперечных смещений
- Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с опорами
- Кабельная разводка с металлорукавами
- Цифровой Весоизмерительный прибор ВТ-1Ц (RS232, RS485 или USB)
- Программное обеспечение Auto-Scale
- Паспорт
- Руководство по эксплуатации
- Гарантия 24 мес.
- Дополнительная комплектация
- Выносное табло
- РС
- Принтер
|
